Эсэфай акции

Долгожданный подарок для болельщиков Манчестер Юнайтед

Британский миллиардер Джим Ретклифф купил 25% акций клуба за 1,25 млрд фунтов стерлингов, что дал ему полный контроль над спортивным блоком команды. Сделка, хоть и выше рыночной стоимости, вызвала радость у фанатов Манчестер Юнайтед. Какие же изменения она может принести в жизни клуба и его поклонников? Об этом подробнее в статье от Forbes Sport.

История успеха компании ПИК

С 2005 года ПИК активно участвует в разрешении проблем обманутых дольщиков различных строительных организаций, таких как ЗАО Стройметресурс, ООО Компания Стройиндустрия, КТ Социальная инициатива. Компания завершила строительство более 20 домов и передала обманутым дольщикам аж 3300 квартир.

ПАО ПИК СЗ

• Листинг на бирже
• Ключевые фигуры: Иван Поландов (генеральный директор)
• Отрасль: строительство, недвижимость
• Число сотрудников: 30 000 человек

Подъем капитализации инвестиционного холдинга ЭсЭфАй

С начала года капитализация инвестиционного холдинга ЭсЭфАй, контролируемого семьей Гуцериевых, выросла на 222%, в то время как рост индекса Московской биржи составил всего 3,5%. Европлан для возможного IPO оценили в 120-150 млрд ₽. Оценка стоимости SFI по долям в основных активах приближается к сумме долей в 4 основных активах, составляющих 208 млрд ₽.

Ожидаемые изменения в компании

5 апреля на собрании акционеров будет рассмотрено решение о погашении 61 400 786 квазиказначейских акций, принадлежащих дочерней компании ЭсЭфАй Трейдинг. Учитывая все эти факторы, компания ЭсЭфАй ожидает перспективный рост и развитие.

Экономика России: мнение Сергея Пугачева

В интервью британской газете Financial Times Сергей Пугачев заявил, что экономика России преобразована в феодальную систему, где бизнесмены владеют активами лишь номинально. Пугачев также подчеркнул, что в российском бизнесе нет неприкасаемых. Его слова отразились на примере основного владельца АФК Система, Владимира Евтушенкова, находящегося под домашним арестом.

Все эти новости позволяют понять текущее состояние экономической ситуации в России и за ее пределами, а также оценить перспективы развития рынков.

Война бизнеса: интервью с Сергеем Пугачевым

Страна находится в состоянии войны. И поэтому крупный бизнес не может жить, как прежде. Ему приходится жить по военным правилам, – сказал Пугачев. Бывший банкир добавил, что президент России до сих пор имеет менталитет советского человека, чекиста.

В интервью Пугачев опроверг обвинения в причастности к банкротству Межпромбанка. По его словам, банкротство основанного им банка было результатом кампании Кремля, направленной на захват его долей в российских судостроительных заводах – Северной верфи и Балтийском заводе. Как отмечает FT, международная аудиторская компания BDO оценивала эти активы в $3,5 млрд, а инвестбанк Nomura – в $2,2-4,2 млрд. После банкротства Межпромбанка верфи за $415 млн и $7,5 млн соответственно были проданы Объединенной судостроительной корпорации, которую в то время возглавлял Игорь Сечин. По утверждению Пугачева, в сделке были использованы не средства Центробанка, а коммерческие инвестиции.

ЦБ отказался от комментариев. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отрицал, что ЦБ был использован для захвата судостроительных активов Пугачева.

По его словам, эти предприятия были в руинах и этот бизнес ни для кого не представлял интереса. Про Пугачева Песков сказал, что тот наделал огромных долгов и бежал. Этот бизнес был в руинах. Кого заинтересует такой разрушенный бизнес? Он наделал огромные долги, а затем бежал, – сказал Песков газете.

Новости IPO: группа компаний Астра

Группа Астра, куда входит разработчик лидирующей российской операционной системы Astra Linux, планирует в четвертом квартале разместить на Мосбирже до 10% своих акций. Это IPO может стать крупнейшим за последние несколько лет.

Группа компаний Астра, которая объединяет нескольких разработчиков российского программного обеспечения, наняла банковских консультантов для организации IPO и готовится провести его в четвертом квартале этого года, рассказали РБК несколько источников в финансовых и IТ-компаниях. Точные сроки будут зависеть от динамики рынка, оговорился один из них.

По словам собеседника РБК, знакомого с планами компании, инвесторам предложат небольшой пакет акций из доли существующих акционеров. Еще один источник РБК, близкий к одному из организаторов IPO, уточнил, что это будет менее 10%. Такой объем собеседники РБК объяснили тем, что компания хочет дать возможность сначала познакомиться с бизнесом, у которого не было публичной истории, создать ликвидность, поставить бумагу на радар, чтобы инвесторы могли следить за ней и принимать решение. Впоследствии размер free float может быть увеличен.

IPO компании Астра: перспективы и ожидания

Маркетинг сделки будет направлен на максимально широкий круг инвесторов — как институциональных, так и розничных. Исходя из размера размещения, отдавать крупные пакеты в руки нескольких покупателей вряд ли будут. Эту информацию предоставил источник, близкий к организаторам IPO.

По его словам, исходя из сектора, в котором работает компания (IT в сегменте b2b), и ее профиля роста и прибыльности, наиболее близким публичным аналогом для Астры будет группа Позитив (разрабатывает решения в области кибербезопасности под брендом Positive Technologies).

При оценке Астры для IPO можно использовать прогнозный мультипликатор EV/EBITDA: у Позитива он 13x. Но с учетом прогноза EBITDA Астры в 2023 году и ее более высоких темпов роста выручки и маржинальности в ходе IPO группу могут оценить более чем в 60–80 млрд руб., — сообщил источник, близкий к организаторам.

Возможное IPO и развитие компании

Представитель Астры на вопрос о возможности проведения IPO в ближайшее время сообщил, что они рассматривают разные стратегические варианты развития, однако о каких-либо конкретных планах говорить преждевременно.

Деятельность компании

В группу Астра входят:

• Русбитех-Астра (разработчик операционной системы Astra Linux)
• Рубэкап (разработчик системы резервного копирования и восстановления данных RuBackup)
• Рупост (разработчик российского почтового сервера для организаций RuPost)

Финансовые результаты:

По данным Rusprofile, 15% АО Группа Астра принадлежит его гендиректору Илье Сивцеву, 5% — Светлане Новосельцевой, остальные совладельцы скрыты. Ранее в качестве владельца 80% группы был указан Денис Фролов, которому вместе с Сивцевым также принадлежали ГК Вартон (производитель светотехнического оборудования) и косвенно контрольный пакет в Байкал Электроникс (разработчик одноименных российских процессоров).

Собеседник, знакомый с планами компании, указал, что Астра — один из бенефициаров перехода IT-инфраструктуры российских заказчиков на импортонезависимые решения, у нее большой целевой рынок и потенциал роста. Сфера инфраструктурного софтa инертная: от первого разговора с заказчиком до закрытия проекта может пройти полтора-два года: долгие пилоты, интеграция продукта и т.д., то есть текущий рост спроса полностью отразится в финансовых показателях компании примерно в 2024–2025 годах, — говорит этот собеседник.

Оценка рынка операционных систем в России

По данным Strategy Partners, в прошлом году доля рынка операционных систем для персональных компьютеров и серверов в России была распределена следующим образом :

Общий объем сегмента операционных систем в прошлом году составил 19 млрд рублей, в то время как весь рынок инфраструктурного софта достиг 77 млрд рублей. Специалисты прогнозируют, что к 2030 году эти цифры увеличатся до 72 млрд рублей и 243 млрд рублей соответственно. Общий объем российского IT-рынка также должен вырасти, достигнув 7 трлн рублей к 2030 году.

Перспективы IPO для Астра

Илья Сивцев, генеральный директор группы Астра, объявил о намерении провести IPO компании в июле прошлого года, однако конкретные сроки и суммы привлечения еще не обозначены.

Специалисты отмечают повышенный спрос на качественные IPO на фондовом рынке, что приводит к увеличению оценки стоимости компаний. В частности, по мнению инвестиционных стратегов, Астра может достичь оценки в 60-80 млрд рублей в соответствии с текущими мультипликаторами.

Инвестиционные консультанты также считают, что Астра благоприятно выделяется на фоне растущего спроса на отечественные IT-продукты, имеет высокую маржинальность и лидирующие позиции на рынке операционных систем.

Сравнение с другими IPO в России

Проведение IPO компании Астра может стать одним из самых крупных размещений на российском рынке за последние годы. Некоторые аналитики прогнозируют, что оценка компании во время IPO может достичь 60-80 млрд рублей, аналогично Позитиву, который провел листинг на Мосбирже в 2021 году с оценкой 55 млрд рублей.

Эксперты считают, что учитывая стабильную прибыльность и потенциал роста Астры, привлечение инвестиций через IPO будет успешным и привлечет внимание инвесторов к компании.

Впрочем, руководитель специальных проектов RU-CENTER Алексей Замесов указывает, что оценка в 60–80 млрд руб. для компании с выручкой 6,5 млрд в прошлом году — «это весьма оптимистичные ожидания, даже с учетом темпов роста в последние годы». «Если IPO состоится по оценке выше 40 млрд руб., безусловно, это будет сигналом другим участникам, что инвесторы крайне высоко оценивают потенциал внутреннего рынка для разработчиков корпоративного программного обеспечения», — рассуждает он. В то же время Замесов сомневается, что компания нуждается в том небольшом объеме денег, какой может привлечь в ходе IPO, и само размещение «скорее будет решать другие задачи».

Собственники и руководство

Этот раздел нужно проверить на соответствие критериям взвешенности изложения.

Возможно, содержание статьи нарушает принцип взвешенного изложения, представляя малозначимые мнения и факты так же, как и более важные, либо уделяет слишком много места описанию какого-то одного аспекта темы в ущерб другим, не менее существенным. Пожалуйста, улучшите её в соответствии с правилами написания статей.

В Кунцево дошло до того, что представитель застройщика стреляет по окнам квартир людей, которые не хотят выселяться. Реальная история.

Недовольных будут отпускать бесплатно

Сделка о покупке акций произошла на фоне игрового кризиса «Манчестер Юнайтед». В этом сезоне клуб во второй раз в своей истории занял последнее место в группе Лиги чемпионов, оставшись без евровесны. Команда пропустила вперед скромные «Галатасарай» и «Копенгаген».

Дела не лучшим образом идут и в чемпионате, где клуб располагается на восьмом месте в турнирной таблице. Всего «Юнайтед» проиграл 13 матчей из 26 в сезоне, что является худшим показателем для «красных дьяволов» с 1930 года. Результаты приводят к тому, что у британских букмекеров Эрик тен Хаг является фаворитом на следующую отставку в Английской премьер-лиге.

Судьбу голландского специалиста будет решать как раз Ретклифф. По информации Sky Sports, он намерен дать тен Хагу время на исправление ситуации, но его потенциальный сменщик уже известен. Сразу несколько изданий сообщило о том, что Джим является фанатом Грэма Поттера. Англичанин ранее смог вывести скромный «Брайтон» в еврокубки, но потом провалился в «Челси» и был уволен из английского клуба спустя семь месяцев работы. Именно ему в будущем должны доверить долгосрочную работу с «Юнайтед».

Ретклифф напрямую будет влиять и на формирование состава. Местные СМИ сообщают, что Джим намерен брать пример работы на трансферном рынке с «Арсенала». Лондонский клуб ранее разрывал контракты с Месутом Озилом, Николя Пепе и Пьер-Эмериком Обамеянгом. Британский бизнесмен считает, что лучше бесплатно отпускать ненужных игроков с большой зарплатой, чем продлевать соглашения с ними, а потом долго пытаться продать.

Журналисты Sky Sports утверждают, что с подачи Ретклиффа клуб не будет продлевать контракт с Энтони Марсиалем и не станет продолжать аренду Серхио Регилона и Софьяна Амрабата. Джим намерен в будущем приглашать в «Юнайтед» как можно больше талантливых английских игроков, чтобы именно из них состоял костяк команды, как это было при сэре Алексе Фергюсоне.

Позиция нового акционера «Манчестер Юнайтед» может разрешить конфликт Эрика тен Хага с Джейдоном Санчо. Английский полузащитник на старте сезона оказался вне заявки на матч с «Арсеналом», а тренер обвинил его в «недостаточной самоотдаче на тренировке». Футболист в социальных сетях опроверг слова голландца и ту же был отстранен от тренировок. С тех пор он занимается в индивидуальном порядке и даже не имеет права находиться в одной раздевалке с партнерами по команде.

По сведениям Daily Mail, Ретклифф намерен удержать в клубе до конца сезона Рафаэля Варана и Каземиро, которые были куплены у мадридского «Реала» полтора года назад. СМИ сообщали об их конфликте с тренером, но новый акционер хочет уладить разногласия между игроками и специалистом.

Ретклифф реконструирует «Олд Траффорд» и займется трансферами

«Манчестер Юнайтед» в воскресенье официально объявил о продаже 25% акций британскому бизнесмену Джиму Ретклиффу. Завершилась сага, которая тянулась с ноября 2022 года. Тогда семья Глейзеров, владеющая клубом, сообщила о начале поиска новых владельцев команды. За это время они получили сразу несколько предложений о покупке контрольного пакета акций, но ни одно предложение их не устроило.

Самым щедрым оказался катарский шейх Джассим бен Хамад Аль-Тани, который был готов приобрести «Юнайтед» за 5,5 млрд фунтов стерлингов, но Глейзеры не смогли с ним договориться. В тот момент на горизонте появился Ретклифф, который теперь владеет четвертью акций клуба, на которые он потратил 1,25 млрд фунтов.

Издание The Athletic после завершения сделки раскрыло ее детали. Согласно отчету финансовых аналитиков, Джим купил акции по цене в $33 за штуку, что на 44% дороже их рыночной стоимости на момент объявления о закрытии сделки. Но за этой переплатой стоит сразу несколько причин.

В пресс-релизе «Манчестер Юнайтед» отмечается, что команде Ретклиффа отходит полное управление над спортивным блоком клуба. Команда британского бизнесмена будет отвечать за «все аспекты деятельности академии, мужской и женских футбольных команд, а также получит два места в совете директоров». Джим к тому же сможет наложить вето на любое решение, принятое советом директоров.

«Как местный житель, который болеет за этот клуб всю жизнь, я очень рад, что мы смогли договориться о сделке. Благодарю совет директоров клуба, который делегирует нам управление над всей футбольной деятельностью. Со своим опытом мы намерены привнести глобальные изменения в жизнь клуба, чтобы способствовать его развитию. Мы здесь надолго, и мы признаем, что впереди нас ждет множество трудностей и напряженной работы», — прокомментировал Ретклифф.

Бизнесмен действительно родился на окраине Манчестера и уже давно признавался в том, что с детства болеет за «красных дьяволов». Однако несколько лет назад у него был абонемент на «Стэмфорд Бридж», а он сам даже намеревался купить «Челси» в прошлом году, но уступил эту сделку американцу Тодду Боэли. Фанаты «Юнайтед» готовы закрыть на это глаза, ведь они уже несколько лет открыто выступают против Глейзеров и просят семью продать их клуб другим владельцам.

В заявлении клуба отмечается, что Ретклифф сразу же начнет инвестировать в «Манчестер Юнайтед». Пресс-релиз сообщает, что в 2024 году Джим вложит $300 млн в развитие инфраструктуры и стадиона. Издание Times добавляет, что бизнесмен намерен заняться реконструкцией «Олд Траффорд» и увеличить вместимость арены с 74 310 до 90 000 мест.

Источники из совета директоров «Манчестер Юнайтед» сообщают The Athletic, что в будущем Ретклифф намерен приобрести контрольный пакет акций клуба. Глейзеры же пошли на продажу только 25% потому, что надеются на рост стоимости клуба после сделки с Джимом. Это должно привести к тому, что британскому бизнесмену придется платить еще больше за каждую акцию при покупке всего пакета.

ТрансЛогистика Санкт-Петербург

Санкт-Петербург, КЦ «ПетроКонгресс»

1-2 октября 2024

Конференция «ТРАНСЛОГИСТИКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГ»

Значимое отраслевое мероприятие на Северо-Западе России для прямого диалога операторов рынка перевозок с грузовладельцами, заинтересованными в качественных транспортно-экспедиторских услугах, организации перевозок и сопутствующих сервисах

Ключевые темы конференции

Трансформация логистического рынка под влиянием санкций: какие пути пройдены, что предстоит сделать

Развитие международных транспортных коридоров "Север-Юг", "Восток-Запад". Значение для северо-западного региона России

Контейнерные перевозки: новые логистические решения

Открытый диалог с грузовладельцами

Трансформация рынка грузоперевозок. Практические аспекты

Ключевые тренды развития логистики в e – commerce. Лучшие практики ритейлеров

Цифровая трансформация в логистике: как выбрать подходящие вам технологии

ВЭД, логистика и таможенное регулирование

Директор филиала «Макрорегион Северо-Запад» компании X5 Transport (ООО «Агро-Авто»)

Председатель Комитета по транспорту и логистике Спб ТПП

Заместитель руководителя Филиала АСМАП по СЗФО

Директор по продажам Северо-Западного региона DPD в России

Коммерческий директор компании РД Групп

Руководитель рабочей группы по вопросам таможни, транспорта и логистики Российско-Германской внешнеторговой палаты, коммерческий директор Polar Logistics Solutions

Главный редактор интернет-портала про ВЭД "Горизонт событий"

Советник, руководитель практики внешнеторгового и таможенного регулирования, Denuo

Начальник управления развития продаж, ГК Современные транспортные технологии

Генеральный директор группы компаний «РусИранЭкспо», заместитель руководителя представительства ДК ШОС в Исламской республике Иран

Ведущий специалист по развитию SAAS-платформы, ATI.SU

Директор службы логистики SKL Group

Руководитель проектов, Адвантум

Начальник отдела продаж контейнерных грузов, Global Ports

Генеральный директор, Novelco

Руководитель транспортной службы e-Commerce ТД «Петрович»

Директор филиала ООО «ФИТ» в г. Санкт-Петербург FESCO

Заместитель начальника службы федеральных таможенных доходов, начальник отдела торговых ограничений и экспортного контроля ФТС, Северо-Западное таможенное управление

Директор офиса Growex Group в Санкт-Петербурге

Директор филиала "Северо – Запад", ОТП Банк

Руководитель продуктового направления, ООО "ИКСПЛАНЕТ.РУ"

Руководитель отдела сопровождения клиентов ATI.SU

Генеральный Директор, ООО "СМ ЭЙР КАРГО"

Директор по развитию логистических сервисов в Компании "Тензор"

Руководитель отдела управления рисками Деловые линии

Руководитель макрорегиона Северо-Запад MANGO OFFICE

Руководитель отдела продаж малому и среднему бизнесу по Макрорегиону Северо-Запад, Почта России

Управляющий директор АО «Д2 Страхование»

Региональный директор АО "Экспобанк"

Руководитель проектов Isource Consulting

Руководитель направления цепей поставок Herinckx Trade Solutions

Советник генерального директора ДМТК

Генеральный директор ООО "СИ-Шиппинг"

Генеральный директор TopFrame

Начальник управления информации, стратегического развития и международных связей АО "ОЭЗ "Лотос"

Исполнительный директор "Грузовичкоф"

Заместитель директора филиала АО «РЖД Логистика» в г. Санкт-Петербурге

Председатель Русско-Азиатского Делового Совета, основатель проекта «Поворот на Восток»

Директор по продажам Северо-Западного региона, Pony Express

Заместитель директора по экономике и финансам Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт»

Начальник управления логистического планирования Апатит (филиал ФОСАГРО)

Руководитель департамента развития «Самовывоза и коммерции» X5 Transport (ООО «Агро-Авто»)

22 февраля 2024

Поздравляем с Днём защитника Отечества!

09 октября 2023

3-4 октября в КЦ ПетроКонгресс успешно прошла 9-я ежегодная Конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург».

03 октября 2023

3 октября в КЦ "ПетроКонгресс" начала свою работу конференция "ТрансЛогистика Санкт-Петербург"

02 октября 2023

Старт конференции "ТрансЛогистика Санкт-Петербург" уже завтра!

Спонсоры конференции ТрансЛогистика Санкт-Петербург: Экспобанк и Д2 страхование

Дарья Фалина – спикер сессии «Трансформация рынка грузоперевозок. Практические аспекты»

Надежда Калашник – спикер сессии «Трансформация логистического рынка под влиянием санкций»

29 сентября 2023

ОТП Банк – спонсор сессии "ВЭД, логистика и таможенное регулирование"

28 сентября 2023

Компания «Тензор» на конференции ТрансЛогистика – об экосистеме Saby TMS для автоматизации логистики

27 сентября 2023

ГК «Современные транспортные технологии» – спонсор сессии «Трансформация рынка грузоперевозок. Практические аспекты»

Спонсор конференции ТрансЛогистика Санкт-Петербург – компания TopFrame.

26 сентября 2023

MANGO OFFICE – спонсор конференции ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2023

Старт Конференции ТрансЛогистика уже на следующей неделе!

Проектное бюро «Standart» – партнёр конференции ТрансЛогистика Санкт-Петербург

21 сентября 2023

DPD в России: “Новая логистика в новом ритейле”

20 сентября 2023

Анна Дашичева – спикер сессии «ВЭД, логистика и таможенное регулирование»

19 сентября 2023

"Секреты роста эффективности: автоматизация логистики и практические примеры". Спикер: Сергей Юрченко, Адвантум

13 сентября 2023

Вячеслав Маслов – спикер сессии «Трансформация рынка грузоперевозок. Практические аспекты»

31 августа 2023

Турция как перевалочный хаб в условиях санкций. Практический разбор «подводных камней» и финансовых расходов.

29 августа 2023

Новый доклад в рамках сессии «Развитие международных транспортных коридоров "Север-Юг", "Восток-Запад". Значение для Северо-Западного региона России»

Книппе Андрей Юрьевич – эксперт «Открытого диалога с грузовладельцами»

21 августа 2023

NEW! Спикер конференции Екатерина Алексеевна Ладынина (Северо-Западное Таможенное Управление, ФТС)

08 августа 2023

Сергей Васильев – спикер сессии «ВЭД, логистика и таможенное регулирование»

28 июля 2023

Максим Рац примет участие в качестве эксперта «Открытого диалога с грузовладельцами»

19 июля 2023

Компания «РД Групп» – спонсор сессии «Цифровая трансформация в логистике: как выбрать подходящие вам технологии»

10 июля 2023

NOVELCO – спонсор сессии «ВЭД, логистика и таможенное регулирование»

07 июля 2023

СЕССИЯ: Трансформация логистического рынка под влиянием санкций: какие пути пройдены, что предстоит сделать

03 июля 2023

29 июня 2023

СЕССИЯ: Развитие международных транспортных коридоров "Север-Юг", "Восток-Запад". Значение для северо-западного региона России

Открытый диалог с грузовладельцами в рамках конференции ТрансЛогистика Санкт-Петербург

27 июня 2023

Приглашаем принять участие в конференции ТрансЛогистика Санкт-Петербург!

07 июня 2023

Поздравляем с Всемирным днем выставок!

07 марта 2023

Поздравляемс 8 марта!

22 февраля 2023

Поздравляемс Днём защитника Отечества!

28 декабря 2022

Компания MVKподвела итоги 2022 года

27 декабря 2022

С Новым Годом!

10 октября 2022

Итоги конференции ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2022

30 сентября 2022

12 сентября 2022

Биржа грузоперевозок ATI.SU – генеральный информационный партнер конференции

01 сентября 2022

1 сентября – старт сезона деловой активности!Время принятия решений!

30 августа 2022

Конференция ТрансЛогистика Санкт-Петербург – площадка для нетворкинга

29 августа 2022

NEW! Спикер конференции Юлия Вечерская (MELON FASHION GROUP)

24 августа 2022

Реэкспорт – инструмент минимизации ущерба от санкций. Спикер: Григорий Григорьев, NOVELCO

Исследовательское агентство M.A. Research – информационный партнер конференции

23 августа 2022

Сооснователь мультисервисной платформы DIGITAL VED Анна Фомичева выступит на площадке конференции

19 августа 2022

Информационным партнером ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2022 стало сообщество топ-менеджеров логистических компаний

18 августа 2022

Участник конференции – Ассоциация компаний-перевозчиков и операторов подвижного состава железнодорожного транспорта (АСКОП)

02 августа 2022

DPD нарастил доставку до маркетплейсов вдвое

26 июля 2022

СЕКРЕТЫ ЭФФЕКТИВНОГО УЧАСТИЯ В ВЫСТАВКАХ НА БЕСПЛАТНОМ СЕМИНАРЕ НИКОЛАЯ КАРАСЕВА 2 АВГУСТА

19 июля 2022

Найдите партнеров среди участников конференции 2022

11 июля 2022

Присоединяйтесь к Конференции! Программа активно формируется!

04 июля 2022

3 июля – День работников морского и речного флота!

27 июня 2022

Цены раннего бронирования будут действовать до 1 августа 2022!

06 июня 2022

Приглашаем принять участие в Конференции!

01 июня 2022

1 июня -Всемирный день выставок!

11 ноября 2021

Успейте забронировать место на конференции на выгодных условиях!

30 сентября 2021

29 сентября в КЦ "ПетроКонгресс" начала свою работу Международная конференция "ТрансЛогистика Санкт-Петербург"

23 сентября 2021

Беспилотная логистика от EVOCARGO

22 сентября 2021

Доступен пакет заочного участия

17 сентября 2021

О том, как какую роль играет страхование на логистическом рынке, как защитить грузоперевозки, и на чем зарабатывают страховщики

16 сентября 2021

Экспертное мнение: где и как искать квалифицированных специалистов по логистике

08 сентября 2021

Сервис «Грузовичкоф» запустил мобильное приложение

07 сентября 2021

СберЛогистика выяснила самые активные регионы России по грузоперевозкам

01 сентября 2021

Компания «Оптимальная логистика» о крайне сложной ситуации на рынке контейнерных пеервозок

30 августа 2021

Компания «Рустехатом» ищет новых партнёров по грузоперевозкам

26 августа 2021

Национальная Ассоциация Грузового Автомобильного Транспорта «Грузавтотранс» начинает автопробег с общественным контролем

09 августа 2021

Логистика и рекрутинг: практическая взаимосвязь и акутальные проблемы

«РЖД Логистика» за 6 месяцев 2021 года увеличила объемы контейнерного транзита на 61%

06 августа 2021

СберЛогистика начала предоставлять услуги по таможенному оформлению и сопровождению

04 августа 2021

В порту Гамбург проводятся испытания первой в Германии системы по управлению трафиком дронов

02 августа 2021

Компания «Свеза»: увеличение производства и открытие розничного магазина в Северной столице

30 июля 2021

Поздравляем с Днём Железнодорожника!

29 июля 2021

«РЖД Логистика» осуществила перевозку негабаритной строительной техники «КАМАЗ» из России в Туркменистан

27 июля 2021

СберЛогистика открыла в Краснодаре склад для хранения продуктов

26 июля 2021

Приглашаем к участию в выделенной сессии «Биржа труда: подбор отраслевого персонала» руководителей HR-отделов!

21 июля 2021

Директор по логистике Coca Cola HBC Russia Михаил Попов – спикер конференции 2021

13 июля 2021

Приветствуем «Лидер Консалт Рекрутинг» – официального партнёра сессии «Биржа труда: подбор отраслевого персонала»!

08 июля 2021

В конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» примет участие компания Marine Insurance Services SIA

02 июля 2021

Лидеры рынка и авторитетные представители транспортной логистики на конференции "ТрансЛогистика Санкт-Петербург"

11 июня 2021

Новый участник конференции – РЖД Логистика

19 мая 2021

Вице-президент по логистике группы НЛМК Сергей Лихарев – спикер конференции 2021

18 мая 2021

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков – новый участник конференции 2021 года

17 мая 2021

Новый участник конференции – Комитет по транспорту и логистике Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты!

05 марта 2021

С наступающим 8 марта!

04 марта 2021

Петербургский международный экономический форум пройдет в Санкт-Петербурге 2–5 июня 2021 года

20 февраля 2021

Поздравляем с 23 февраля!

18 февраля 2021

Новый участник конференции ТрансЛогистика 2021 – Бельгийский порт Антверпен!

29 декабря 2020

С наступающим Новым годом!

16 декабря 2020

Даты конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» в 2021 году

06 октября 2020

Пост-релиз Конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург»

01 октября 2020

Специальные цены от АРИВИСТ для участников конференции ТрансЛогистика 2020

29 сентября 2020

В фокусе Модуля 3 – авторский тренинг по продажам для логистов «Развитие транспортных компаний»

28 сентября 2020

Участник Конференции DPD идет на Green

Завершено строительство головного атомного ледокола «Арктика»

Новый участник Конференции – «ОптиКом»: Партнерский союз в логистике – новые возможности для успешного старта

25 сентября 2020

Уникальные кейсы DPD group в рамках Модуля 4 «ТЕНДЕНЦИИ. СМАРТ-КЕЙСЫ. ИСТОРИИ УСПЕХА»

24 сентября 2020

Истории успеха: ALIDI, ВОЛМА, Генеральские колбасы

23 сентября 2020

Генеральный директор «Оптимальной логистики» Георгий Властопуло выступит в двух секциях Конференции

Телефония на удаленке и в офисе. Новые технологии для повышения уровня сервиса в транспортной компании

12 сентября 2020

Спонсор Конференции – компания SpectrumData

11 сентября 2020

В фокусе первой секции: повышение операционной эффективности в логистике

Страхование кредитных рисков в логистике. Новые решения.

10 сентября 2020

Приглашаем на мероприятие нашего партнера – Первый SCM Online-Саммит руководителей логистики и цепей поставок

07 августа 2020

Спонсор Конференции – компания Marine Insurance Services SIA

Участие в конференции платное Если вы хотите принять участие в конференции, пожалуйста, заполните форму ниже.

Заполните информацию о себе:

Выберите формат участия в конференции:

*по условиям дополнительных возможностей с Вами свяжется менеджер проекта.

Отзывы участников 2023

Максим Кузнецов, председатель Русско-Азиатского Делового Совета

Без сомнения, ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2023 – это ключевое мероприятие по тематике международной и внутренней логистики. В дискуссиях принимают участие спикеры высокой квалификации и обладающие обширным практическим опытом, а аудитория представлена как профессионалами логистического рынка, так и ключевыми грузовладельцами.

Кириллова Анна Ильинична, заместитель директора филиала АО "РЖД Логистика" в г. Санкт-Петербурге

Благодарю Организаторов за приглашение на конференцию Транслогистика Санкт-Петербург и за проведение мероприятия на высоком уровне. Отдельное спасибо за подготовку и консолидацию тем для выступлений в синхронизированные блоки, чтобы удерживать внимание на интересных и актуальных темах текущей динамичной ситуации на рынке. Как спикер, я также благодарю профессиональную аудиторию за обратную связь и качественные, компетентные вопросы по тематикам. Однозначно, организация конференции заслуживает отдельной благодарности от лица логистической отрасли, в том числе за совмещение вопросов для разбора так транспортных, так и смежных, но приоритетных, таких блоков как финансы, таможня и т.п.

Выборнова Светлана Львовна, главный специалист группы авто и ж/д перевозок Филиал АО "Кордиант" в г. Ярославле

Выражаю благодарность за организацию мероприятия на таком профессиональном уровне. Впервые участвовала в конференции по данной теме. Было интересно слушать доклады коллег. Также, хотела бы отметить выступления спикеров, масштабно и информативно. Круто услышать столько разных точек зрения и принять участие в обсуждениях по разным вопросам. Было интересно взглянуть на проблемы транспортного комплекса с разных сторон, а также услышать пути решения в данных реалиях. Хочу поблагодарить команду ТрансЛогистика за организацию мероприятия и желаю дальнейших успехов!

Сергей Боровков, Менеджер по стратегическому маркетингу, РУСКОН, ГК ДЕЛО

Порадовал высокий уровень компетенций и экспертизы докладчиков конференции Транслогистика Санкт-Петербург. Градус интереса возрастал от сессии к сессии. Много живого общения, много практических кейсов. Несомненно, удачное мероприятие «Открытый диалог с грузовладельцами». В дискуссии был затронут главный сегодняшний нерв: как выживают и адаптируются коллеги по цеху в супертурбулентной среде последних полутора лет. Не может не вызывать уважения высокий профессионализм и твердость духа как собственников бизнеса, так и руководителей департаментов и отделов логистики, сумевших перестроить логистические цепочки и открыть новые маршруты, став своего рода современными первопроходцами в транспортной отрасли. Прошедшая конференция Транслогистика как раз и помогла узнать о достижениях коллег и обменяться опытом. Работы у всех представителей транспортно-логистической отрасли еще очень много!

Надежда Калашник, заместитель директора по экономике и финансам Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт»

Позвольте выразить благодарность за приглашение принять участие в Конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2023», которая предоставила возможность обсуждения ключевых глобальных вопросов с представителями транспортно-логистического рынка России. Актуальность и значимость обсуждаемых в рамках Конференции тем и активные профессиональные дискуссии вызывают высокий интерес , в том числе вопросы обеспечения транспортной доступности Калининградской области в условиях внешнего санкционного воздействия и значимая роль морских перевозок, осуществляемых ФГУП «Росморпорт» на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград». Хочу отметить высокий уровень организации и профессионализм в проведении Конференции, который позволил собрать широкий и представительный круг экспертов и успешно провести все мероприятия Конференции. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество и взаимодействие.

По любым вопросам, связанным с конференцией, пожалуйста, обращайтесь:

По вопросам размещения в гостиницах, визовой поддержки, организации экскурсионно-деловой программы:

Организатор – компания MVK Офис в Санкт-Петербурге